싱가포르 MRT 서클선
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1. 개요
싱가포르 MRT 서클선은 싱가포르의 MRT 노선 중 하나로, 2009년 바틀리 역에서 메리마운트 역 구간 개통을 시작으로 여러 단계를 거쳐 확장되었다. 2012년 프로머나드 역에서 마리나베이 역 구간 개통으로 현재의 모습을 갖추었으며, 도비고트, 하버프론트 등 주요 역을 포함한다. 서클선은 도심, 동부, 서부, 남부 구간으로 나뉘며, 마리나베이 지선을 통해 주요 관광 명소로의 접근성을 제공한다. 현재 하버프론트와 마리나베이 사이의 미개통 구간이 있으며, 향후 완전한 순환선 형태로 개통될 예정이다.
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싱가포르 MRT 서클선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
---|---|
노선 정보 | |
노선명 | 서클선 |
영어 명칭 | Circle Line |
![]() | |
종류 | 도시 철도 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 도비고트역 (Dhoby Ghaut) [[파일:MRT Singapore Destination 8.svg|25px]] |
종점 | 하버프론트역 (HarbourFront) [[파일:MRT Singapore Destination 9.svg|25px]] 마리나베이역 (Marina Bay) [[파일:MRT Singapore Destination 10.svg|25px]] |
역 수 | 31 |
개통일 | 2009년 5월 28일 |
소유자 | 싱가포르 육상 교통청 |
운영자 | SMRT Trains |
영업 거리 | 35.5 km |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
선로 수 | 1 |
설계 최고 속도 | 78 km/h |
배경색 | '#ff9a00' |
2. 역사
싱가포르 MRT 서클선은 2009년 5월 28일 바틀리 역에서 메리마운트 역 구간이 처음 개통되었다. 2010년 4월 17일에는 도비고트 역에서 바틀리 역 구간이 개통되었고, 2011년 10월 8일에는 메리마운트 역에서 하버프론트 역 구간이 개통되었다. 2012년 1월 14일에는 프로머나드 역에서 마리나베이 역 구간이 개통되어 현재의 모습을 갖추게 되었다.
2. 1. 건설 배경
2. 2. 연혁
싱가포르 MRT 서클선은 2009년 5월 28일 바틀리 역에서 메리마운트 역 구간이 개통되면서 처음 운행을 시작했다. 2010년 4월 17일에는 도비고트 역에서 바틀리 역 구간이 개통되었고, 2011년 10월 8일에는 메리마운트 역에서 하버프론트 역 구간이 개통되었다. 2012년 1월 14일에는 프로머나드 역에서 마리나베이 역 구간이 개통되었다.3. 역 목록
wikitext
역번호 | 한국어 | 영어 | 중국어 | 타밀어 | 환승 |
---|---|---|---|---|---|
CC1 | 도비 고트 | Dhoby Ghaut | 도미가/多美歌zh-cn | தோபி காட் | 남북선 동북선 |
CC2 | 브라스 바사 | Bras Basah | 백승/百胜zh-cn | பிராஸ் பாசா | |
CC3 | 에스플러네이드 | Esplanade | 빈해중심/滨海中心zh-cn | எஸ்பிளனேட் | |
CC4 | 프로머나드 | Promenade | 보문랑/宝门廊zh-cn | புரொமனாட் | 다운타운선 |
CC5 | 니콜 하이웨이 | Nicoll Highway | 니고대도/尼诰大道zh-cn | நிக்கல் நெடுஞ்சாலை | |
CC6 | 경기장 | Stadium | 체육장/体育场zh-cn | ஸ்டேடியம் | |
CC7 | 마운트배튼 | Mountbatten | 몽파등/蒙巴登zh-cn | மவுண்ட்பேட்டன் | |
CC8 | 다코타 | Dakota | 달과달/达科达zh-cn | டகோட்டா | |
CC9 | 파야레바 | Paya Lebar | 파야리峇/巴耶利峇zh-cn | பாய லேபார் | 동서선 |
CC10 | 맥퍼슨 | MacPherson | 맥파신/麦波申zh-cn | மெக்பர்சன் | 다운타운선 |
CC11 | 타이셍 | Tai Seng | 대성/大成zh-cn | தை செங் | |
CC12 | 바틀리 | Bartley | 파특례/巴特礼zh-cn | பார்ட்லி | |
CC13 | 세랑군 | Serangoon | 실룡강/实龙岗zh-cn | சிராங்கூன் | 동북선 |
CC14 | 로롱 추안 | Lorong Chuan | 라롱천/罗弄泉zh-cn | லோரோங் சுவான் | |
CC15 | 비샨 | Bishan | 벽산/碧山zh-cn | பீஷான் | 남북선 |
CC16 | 메리마운트 | Marymount | 마려몽/玛丽蒙zh-cn | மேரிமவுண்ட் | |
CC17 | 칼데콧 | Caldecott | 가리곡/加利谷zh-cn | கால்டிகாட் | 톰슨-이스트 코스트선 |
CC18 | 부킷 브라운 | Bukit Brown | 무길포랑/武吉布朗zh-cn | புக்கிட் பிரவுன் | |
CC19 | 보타닉 가든 | Botanic Gardens | 식물원/植物园zh-cn | பூ மலை | 다운타운선 |
CC20 | 파러 로드 | Farrer Road | 화랍로/花拉路zh-cn | ஃபேரர் சாலை | |
CC21 | 홀랜드 빌리지 | Holland Village | 하란촌/荷兰村zh-cn | ஹாலந்து வில்லேஜ் | |
CC22 | 부오나 비스타 | Buona Vista | 파나유사달/波那维斯达zh-cn | புவன விஸ்தா | 동서선 |
CC23 | 원노스 | one-north | 위일/纬壹zh-cn | ஒன்-நார்த் | |
CC24 | 켄트 리지 | Kent Ridge | 긍특강/肯特岗zh-cn | கெண்ட் ரிஜ் | |
CC25 | 호파 빌라 | Haw Par Villa | 호표별墅/虎豹别墅zh-cn | ஹா பர் வில்லா | |
CC26 | 파시르 판장 | Pasir Panjang | 파서반양/巴西班让zh-cn | பாசிர் பாஞ்சாங் | |
CC27 | 래브라도 파크 | Labrador Park | 랍백다공원/拉柏多公园zh-cn | லாப்ரடார் பூங்கா | |
CC28 | 텔록 블랑가 | Telok Blangah | 직락포란아/直落布兰雅zh-cn | தெலுக் பிளாங்கா | |
CC29 | 하버프론트 | HarbourFront | 항만/港湾zh-cn | துறைமுகம் | 동북선 |
CC30 | 케펠 | Keppel | 길보/吉宝zh-cn | கெப்பல் | |
CC31 | 칸톤먼트 | Cantonment | 광동민/广东民zh-cn | கெண்டொன்மன் | |
CC32 | 프린스 에드워드 로드 | Prince Edward Road | 애덕화태자로/爱德华太子路zh-cn | பிரின்ஸ் எட்வர்ட் ரோடு | |
CE2 | 마리나 베이 | Marina Bay | 빈해만/滨海湾zh-cn | மரீனா பே | 남북선 톰슨-이스트 코스트선 |
CE1 | 베이프론트 | Bayfront | 해만방/海湾舫zh-cn | பேஃபிரண்ட் | 다운타운선 |
3. 1. 본선 (도비고트 - 하버프론트)
역번호 | 한국어 | 영어 | 중국어 | 타밀어 | 환승 |
---|---|---|---|---|---|
CC1 | 도비 고트 | Dhoby Ghaut | 도미가/多美歌zh-cn | தோபி காட் | ● 남북선 ● 동북선 |
CC2 | 브라스 바사 | Bras Basah | 백승/百胜zh-cn | பிராஸ் பாசா | |
CC3 | 에스플러네이드 | Esplanade | 빈해중심/滨海中心zh-cn | எஸ்பிளனேட் | |
CC4 | 프로머나드 | Promenade | 보문랑/宝门廊zh-cn | புரொமனாட் | ● 다운타운선 |
CC5 | 니콜 하이웨이 | Nicoll Highway | 니고대도/尼诰大道zh-cn | நிக்கல் நெடுஞ்சாலை | |
CC6 | 경기장 | Stadium | 체육장/体育场zh-cn | ஸ்டேடியம் | |
CC7 | 마운트배튼 | Mountbatten | 몽파등/蒙巴登zh-cn | மவுண்ட்பேட்டன் | |
CC8 | 다코타 | Dakota | 달과달/达科达zh-cn | டகோட்டா | |
CC9 | 파야레바 | Paya Lebar | 파야리峇/巴耶利峇zh-cn | பாய லேபார் | ● 동서선 |
CC10 | 맥퍼슨 | MacPherson | 맥파신/麦波申zh-cn | மெக்பர்சன் | ● 다운타운선 |
CC11 | 타이셍 | Tai Seng | 대성/大成zh-cn | தை செங் | |
CC12 | 바틀리 | Bartley | 파특례/巴特礼zh-cn | பார்ட்லி | |
CC13 | 세랑군 | Serangoon | 실룡강/实龙岗zh-cn | சிராங்கூன் | ● 동북선 |
CC14 | 로롱 추안 | Lorong Chuan | 라롱천/罗弄泉zh-cn | லோரோங் சுவான் | |
CC15 | 비샨 | Bishan | 벽산/碧山zh-cn | பீஷான் | ● 남북선 |
CC16 | 메리마운트 | Marymount | 마려몽/玛丽蒙zh-cn | மேரிமவுண்ட் | |
CC17 | 칼데콧 | Caldecott | 가리곡/加利谷zh-cn | கால்டிகாட் | ● 톰슨-이스트 코스트선 |
CC18 | 부킷 브라운 | Bukit Brown | 무길포랑/武吉布朗zh-cn | புக்கிட் பிரவுன் | |
CC19 | 보타닉 가든 | Botanic Gardens | 식물원/植物园zh-cn | பூ மலை | ● 다운타운선 |
CC20 | 파러 로드 | Farrer Road | 화랍로/花拉路zh-cn | ஃபேரர் சாலை | |
CC21 | 홀랜드 빌리지 | Holland Village | 하란촌/荷兰村zh-cn | ஹாலந்து வில்லேஜ் | |
CC22 | 부오나 비스타 | Buona Vista | 파나유사달/波那维斯达zh-cn | புவன விஸ்தா | ● 동서선 |
CC23 | 원노스 | one-north | 위일/纬壹zh-cn | ஒன்-நார்த் | |
CC24 | 켄트 리지 | Kent Ridge | 긍특강/肯特岗zh-cn | கெண்ட் ரிஜ் | |
CC25 | 호파 빌라 | Haw Par Villa | 호표별墅/虎豹别墅zh-cn | ஹா பர் வில்லா | |
CC26 | 파시르 판장 | Pasir Panjang | 파서반양/巴西班让zh-cn | பாசிர் பாஞ்சாங் | |
CC27 | 래브라도 파크 | Labrador Park | 랍백다공원/拉柏多公园zh-cn | லாப்ரடார் பூங்கா | |
CC28 | 텔록 블랑가 | Telok Blangah | 직락포란아/直落布兰雅zh-cn | தெலுக் பிளாங்கா | |
CC29 | 하버프론트 | HarbourFront | 항만/港湾zh-cn | துறைமுகம் | ● 동북선 |
3. 1. 1. 도심 구간
도비고트, 브라스바사, 에스플러네이드 역 등 싱가포르의 중심 업무 지구를 지난다.3. 1. 2. 동부 구간
파야레바 역, 맥퍼슨 역, 타이셍 역 등 싱가포르 동부의 주요 주거 지역과 산업 단지를 연결한다.3. 1. 3. 서부 구간
요약과 원본 소스를 확인했지만, 원본 소스(`source`)가 비어 있습니다. 따라서 요약(`summary`)만을 사용하여 위키텍스트를 작성해야 합니다. 요약에 따르면, 서부 구간은 부오나 비스타, 켄트 리지, 래브라도 파크 역을 포함하며, 교육 기관, 연구 단지, 공원 등을 연결합니다.싱가포르 MRT 서클선의 서부 구간은 부오나 비스타, 켄트 리지, 래브라도 파크 등을 포함한다. 이 구간은 서부의 여러 교육 기관, 연구 단지, 공원 등을 연결하는 역할을 한다.
3. 1. 4. 남부 구간
하버프론트 역은 싱가포르 본섬 남쪽 끝에 위치하며, 센토사 섬으로 가는 관문 역할을 한다. 센토사 익스프레스와 케이블카를 이용해 센토사 섬으로 쉽게 이동할 수 있다. 이 역은 주변 지역의 재개발 계획과 맞물려 중요성이 더욱 커지고 있다.3. 2. 마리나베이 지선 (프로머나드 - 마리나베이)
싱가포르 MRT 서클선의 마리나베이 지선은 프로머나드 역에서 분기하여 마리나베이 역까지 연결되는 구간이다. 이 지선은 마리나베이 샌즈, 가든스 바이 더 베이 등 주요 관광 명소와 연결된다.3. 3. 미개통 구간 (하버프론트 - 마리나베이)
싱가포르 MRT 서클선은 현재 하버프론트와 마리나 베이 사이 구간이 미개통 상태이다. 이 구간은 케펠, 칸톤먼트, 프린스 에드워드 로드 역을 포함하여 추후 완전한 순환선 형태로 개통될 예정이다.4. 특징
4. 1. 완전 자동 무인 운전 시스템
4. 2. 환승 편의성
4. 3. 예술 작품
5. 향후 계획
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